Halle 3, Base aérienne de Payerne

En este emplazamiento sometido a numerosas restricciones, tanto aeronáuticas y militares como geográficas, el proyecto se sitúa al norte de la pista, entre el curso de agua y la plataforma de maniobras, cuya superficie debe preservarse para las operaciones. Sustituyendo varios edificios demolidos debido a su obsolescencia, la nueva Halle 3 reúne hangares de servicio de vuelo y mantenimiento, oficinas, talleres, almacenes, salas de reuniones, comedores y dormitorios.

La organización del plan sigue el principio clásico de los hangares de aviación. Por razones operativas, los hangares situados al sur garantizan un acceso directo a la plataforma de maniobras. Las demás funciones se sitúan al norte, en varios niveles, quedando así protegidas del ruido procedente de las pistas. Las líneas directrices del proyecto expresan una búsqueda de síntesis entre el lugar, el uso y la estructura.

En respuesta a las características geográficas del emplazamiento, la geometría del plano se articula mediante desplazamientos y retranqueos. Estas dislocaciones generan varios accesos principales, cada uno correspondiente a un programa distinto. La descomposición de los volúmenes permite controlar la escala de esta obra de más de 350 metros de longitud.

La sección, dictada por el uso, se adapta a las distintas necesidades dimensionales de los hangares, con una estructura que puede alcanzar luces de hasta 38 metros. Se ha adoptado el uso de cubiertas tipo “sawtooth” (sheds) para resolver las diferentes luces estructurales, al tiempo que se aporta luz natural a los usuarios.

Subrayando de manera rigurosa la tipología del programa, la forma genera en el paisaje una silueta que evita la monotonía. La expresión de la fachada refuerza la fuerza del volumen mediante la elección de un material industrial y duradero: un revestimiento de aluminio natural monocromático, cuyas variaciones resultan del tratamiento de la chapa —trapezoidal o plana, maciza, perforada o semiperforada—. Estas variaciones responden a las distintas exigencias de la fachada, como la transparencia, la protección, el acceso y la ventilación. La cubierta, de gran superficie, alberga cerca de 3.000 paneles solares fotovoltaicos.

En el interior, la elección de materiales se basa igualmente en el uso de materias en bruto dentro de una expresión industrial: una estructura de acero blanca, techos de madera en los hangares con función estructural, hormigón y aluminio. El conjunto aplica esta misma paleta de materiales en techos, muros, suelos y carpinterías, con la intención, al igual que en la fachada, de variar el tratamiento de un mismo material —perforaciones, anodizado, expresión en bruto, etc.

En cuanto a los espacios exteriores, el proyecto incorpora especies autóctonas adaptadas al lugar, medidas respetuosas con la fauna conforme al PPA, la reutilización de la tierra vegetal de la Base Aérea de Payerne, así como rejillas vegetadas para las plazas de aparcamiento.

Desde el punto de vista energético y técnico, el proyecto cumple con los requisitos del estándar Minergie®. Como arquitecto y piloto del consorcio, RDR architectes continúa, en colaboración con Ingeni SA y BG ingénieurs conseils SA, la reordenación del sector mediante la realización de la nueva Halle 2, una infraestructura estratégica dedicada a la seguridad de la Base Aérea de Payerne.